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2025年12月29日，天云氫創聯合深圳北理工莫斯科大學氫氨能源動力與材料團隊共同研發的氫能+固態電池混動無人機，在工信部領導等嘉賓見證下圓滿完成首次飛行。此次首飛不僅標志著我國在低空動力領域實現“氫能+固態電池”混動技術的突破性落地，更奏響了產學研深度融合、共筑綠色低空經濟的新篇章。
本次首飛儀式吸引了工信部領導、新能源領域專家及媒體齊聚現場，共同見證這一跨越性成果的誕生。從指令下達、機身啟動到平穩升空、精準落地，全程流程順暢，各項飛行參數均達到預期標準，混動動力系統運行穩定、操控性能優異，贏得了現場陣陣掌聲。
此次采用的混動系統，不僅實現氫能與固態電池的協同，更融入氨能源技術構建“氫能+氨”雙能動力核心，兼具多重技術優勢：系統采用低溫氨在線制氫技術，通過自主研發的高效催化技術將氨分解轉化為氫氣，實現氫能“即產即用”，既保留了氫能零碳排放的優勢，又具備氨能源儲存密度高、運輸便捷、安全性強的特點。系統運行時僅排放氮氣和水，真正實現全流程綠色零碳，完美契合“雙碳”目標與低空裝備環保需求。
天云氫創CEO楊冷羽表示，此次首飛的成功，是公司布局“氫能+低空”賽道的關鍵一步。依托產學研協同創新平臺，公司將進一步優化混動系統性能，降低制造成本，推動技術規模化應用，助力低空經濟高質量發展。
深圳北理工莫斯科大學相關負責人表示，學校始終聚焦新能源產業發展需求，深化產學研融合，此次與企業聯合研發的成果，既是中俄科研力量協同創新的結晶，也是高校服務產業升級的重要體現。未來將持續聚焦氫氨能源動力與固態電池核心技術攻關，為低空經濟發展提供更多技術支撐。
未來，天云氫創將與深圳北理工莫斯科大學氫氨能源動力與材料團隊持續深化合作，以技術創新為核心，以市場需求為導向，不斷突破氫能與固態電池融合應用的核心瓶頸，推動更多綠色低空裝備落地，為低空經濟高質量發展、實現“雙碳”目標貢獻力量。
