寫稿
投稿
為了適應新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，融入新發(fā)展格局，服務國家碳達峰碳中和戰(zhàn)略，內(nèi)江市積極抓住氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略機遇，主動融入“成渝氫走廊”的建設，堅持“以示范推產(chǎn)業(yè)、建園區(qū)、促發(fā)展”的思路，切實推進氫燃料電池汽車的示范應用和加氫基礎設施的完善，著力培育工業(yè)副產(chǎn)氫和頁巖氣高效脫碳制氫、燃料電池及關鍵零部件、氫能源汽車整車（改裝車）等產(chǎn)業(yè)鏈，大力推進威遠頁巖氣綜合利用化工園區(qū)的建設，加快形成氫能產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。
內(nèi)江市已經(jīng)取得了一些氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的成果。
在承載平臺方面，內(nèi)江市依托豐富的焦爐煤氣、頁巖氣資源，有效推動焦爐煤氣制氫、頁巖氣高效脫碳制氫等項目建設。其中，川威集團5000Nm3/h焦爐煤氣制氫項目已完成項目備案，正在開展安評、環(huán)評等前期工作，項目建成后可年產(chǎn)氫氣300余萬公斤。威遠頁巖氣綜合利用化工園區(qū)已申報成功，正按照“鋼化聯(lián)產(chǎn)、氣化一體、碳氫平衡”的思路，大力發(fā)展高端頁巖氣化工產(chǎn)業(yè)，打造中國西部精細化工產(chǎn)業(yè)基地。
在應用場景方面，內(nèi)江市成功打造西部首條氫燃料電池重卡示范線，開通氫燃料電池公交示范線，并建成投用內(nèi)江首座加氫服務站。
在儲運方面，內(nèi)江市積極構建成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈氫氣輸運供應網(wǎng)絡，以高壓氣態(tài)儲運為切入點，鼓勵本地氣體運營企業(yè)研發(fā)氫氣儲運及加注技術，開拓氫氣運輸業(yè)務；加大與相關企業(yè)對接，引進液氫相關技術和項目，形成具備液化、儲運及加注等成套裝備的一站式解決方案提供能力。
內(nèi)江市還制定了明確的發(fā)展藍圖。按照“兩園、兩軸、多點”的總體空間布局，充分發(fā)揮威遠縣的資源優(yōu)勢和示范作用，重點打造成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈沿線的制儲輸用一體化的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，并在主城區(qū)規(guī)劃建設以燃料電池及關鍵零部件、整車（改裝車）為主導的制造裝備產(chǎn)業(yè)園，以及推動燃料電池技術與汽車電子信息技術的融合發(fā)展。
同時，以成渝高速、成自瀘高速為兩條主軸，加快發(fā)展內(nèi)江至成都、重慶、自貢的氫燃料電池汽車客運、貨運專線，打通“成渝氫走廊”，同步依托內(nèi)威榮高速、隆漢高速打通內(nèi)江經(jīng)威遠至榮縣和內(nèi)江至樂山、宜賓、瀘州等地的氫燃料電池客車、物流車專線，連通川南、輻射云貴。
此外，根據(jù)氫燃料電池汽車示范區(qū)域和范圍，首期在內(nèi)江主城區(qū)布局市內(nèi)加氫綜合能源站1座，在連界冶金建材專業(yè)物流園區(qū)建設1座“油、電、氣、氫”綜合能源站，隨著省內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)布局穩(wěn)步推進及首期兩座服務站點落地，逐步推進內(nèi)江繞城、威遠縣、隆昌市、資中縣高速沿線等多座加氫站落地建設，并根據(jù)氫能示范場景需求，探索建設制氫加氫一體站、制氫母子站等加氫基礎設施。
值得一提的是，為了展現(xiàn)川渝兩地綠色發(fā)展新?lián)敚苿泳G色低碳產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，第十九屆西博會首次設置西博會氫能產(chǎn)業(yè)主題館暨中國西部國際氫能產(chǎn)業(yè)博覽會。氫能主題館將于6月29日至7月2日在西部國際博覽中心舉行，規(guī)劃展覽面積1.2萬平方米。圍繞“制儲輸用”全產(chǎn)業(yè)鏈，突出展示氫能產(chǎn)業(yè)領航企業(yè)、專精特新“小巨人”企業(yè)、示范單位以及氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)前沿技術、最新成果與應用場景。通過舉辦高峰論壇、產(chǎn)業(yè)分論壇、展覽展示、成果發(fā)布等形式，搭建氫能產(chǎn)業(yè)領域技術貿(mào)易交流平臺、創(chuàng)新應用實踐平臺、供需合作對接平臺，共同打造中西部地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈合作生態(tài)圈，致力于為“政、產(chǎn)、學、研、金”各界創(chuàng)造一個國際化、專業(yè)化的合作交流與協(xié)同創(chuàng)新的機會，共同探討氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的技術突破和商業(yè)化發(fā)展的可行性路線。
更多西博會氫能主題館內(nèi)容歡迎訪問：
