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中美綠色基金與國電投產(chǎn)業(yè)基金、普拓投資在今年7月13日正式簽署了氫能汽車運營平臺投資協(xié)議，計劃總投資9000萬建立氫動力（北京）科技服務(wù)有限公司，該平臺主要以氫能汽車的運營租賃為主要業(yè)務(wù)。該平臺成立后，將與2022年北京冬奧會密切合作，為工作人員和運動員提供氫能大巴等交通接送服務(wù)，后續(xù)利用平臺與北京冬奧會的合作運營再向全國推廣氫能汽車的商業(yè)運營模式，為成為氫能領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)運營企業(yè)奠基。
中美綠色基金是2015年9月習(xí)近平主席訪美期間，中美政界、商界兩界達(dá)成一致、共同倡導(dǎo)建立的一個純市場化的綠色引導(dǎo)性基金。該基金著力在優(yōu)化獲取自然能量的方式、提升物質(zhì)資源的利用效率、改善人類生命質(zhì)量三方面開展綠色影響力投資基金。其投資方向圍繞綠色制造、綠色健康產(chǎn)業(yè)、交通與物流、資源循環(huán)利用等各行業(yè)的綠色發(fā)展方向。
在新能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整上，中美綠色基金對節(jié)能技術(shù)推廣、氫燃料電池、生物質(zhì)能源、能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、可再生自然能源等領(lǐng)域持續(xù)關(guān)注并跟進(jìn)。本次對于氫能源汽車運營平臺的投資符合基金的投資方向與投資理念，是該基金在氫能方向的畫下的舉足輕重的一筆。
本項目將會充分發(fā)揮發(fā)揮平臺優(yōu)勢，推廣氫能汽車等氫交通工具，助力碳達(dá)峰碳中和宏偉目標(biāo)的實。據(jù)預(yù)測，若利用氫能汽車替代傳統(tǒng)燃油汽車，假設(shè)替代數(shù)量為1萬輛，每輛全年行駛里程1萬公里，油耗27L/公里，二氧化碳排放量為2.4kg/L，那么每年可減少汽油消耗量27億升，對應(yīng)二氧化碳減排量為648萬噸，為碳排放做出做貢獻(xiàn)。
通過引入專業(yè)團(tuán)隊，解決氫能汽車整車制造商和下游用戶產(chǎn)業(yè)鏈空缺的問題，同時推廣氫能汽車應(yīng)用、運營氫能汽車平臺，積累氫能汽車運行狀態(tài)數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)反饋反向指導(dǎo)汽車和氫燃料電池技術(shù)研發(fā)，有助于技術(shù)和下游應(yīng)用場景的深度融合，對于產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展有巨大的推動作用。
中美綠色基金董事長徐林認(rèn)為：氫能產(chǎn)業(yè)目前發(fā)展迅速，在分布式能源、交通運輸、工業(yè)制造等領(lǐng)域前景廣闊，同時氫能產(chǎn)業(yè)是國家碳中和宏偉目標(biāo)和國家能源戰(zhàn)略的重要組成部分。本次投資是中美綠色基金在氫能領(lǐng)域的第一次涉足，據(jù)透露，在未來該基金還會加大氫能產(chǎn)業(yè)、氫能上下游產(chǎn)業(yè)鏈的投資，除此之外，與普拓、國電投相互合作將多方資源進(jìn)行整合，在開拓下游市場的同時推動上游技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)，助力氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，在本次合作基礎(chǔ)上，未來還會與其他相關(guān)伙伴進(jìn)行合作。
