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近年來，氫能產(chǎn)業(yè)在全球加速興起，在國內(nèi)，隨著碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略的實(shí)施，氫能“熱”持續(xù)升溫，各地利好政策頻頻出臺(tái)。
由于較多網(wǎng)友反饋，想了解氫能及燃料電池相關(guān)政策，故此，本文將對(duì)2022年上半年氫能及燃料電池相關(guān)政策進(jìn)行匯總，歡迎大家留言補(bǔ)充。
國家級(jí)
國家能源局、國家發(fā)展改革委在3月23日發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》，這項(xiàng)政策對(duì)我國氫能產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展將發(fā)揮重要指導(dǎo)作用，并且明確了氫能在我國能源綠色低碳轉(zhuǎn)型中的戰(zhàn)略定位、總體要求和發(fā)展目標(biāo)。
1月4日，國家能源局、工信部、住建部、交通運(yùn)輸部、農(nóng)村農(nóng)業(yè)部等五部門聯(lián)合發(fā)布《智能光伏產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2021-2025年）》，提出支持智能光伏制氫等試點(diǎn)示范項(xiàng)目建設(shè)，加快制氫系統(tǒng)與光伏耦合技術(shù)研究。
1月11日，國家發(fā)改委發(fā)布《高耗能行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能降碳改造升級(jí)實(shí)施指南（2022版）》通知，其中氫能領(lǐng)域在各行業(yè)節(jié)能降碳改造升級(jí)實(shí)施指南中均有出現(xiàn)，例如鋼鐵行業(yè)提出：重點(diǎn)關(guān)注焦?fàn)t煤氣或天然氣直接還原煉鐵、高爐富氧或富氫冶煉、熔融還原、氫冶煉等低碳尖端技術(shù)，加強(qiáng)廢鋼資源回收利用，加強(qiáng)基礎(chǔ)理論研究和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，開展產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)示范。
1月20日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會(huì)、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》，其中提出，行業(yè)研發(fā)投入強(qiáng)度力爭達(dá)到1.5%，氫冶金、低碳冶金、潔凈鋼冶煉、薄帶鑄軋、無頭軋制等先進(jìn)工藝技術(shù)取得突破進(jìn)展。關(guān)鍵工序數(shù)控化率達(dá)到80%左右，生產(chǎn)設(shè)備數(shù)字化率達(dá)到55%，打造30家以上智能工廠。深入推進(jìn)綠色低碳。落實(shí)鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰實(shí)施方案，統(tǒng)籌推進(jìn)減污降碳協(xié)同治理。支持建立低碳冶金創(chuàng)新聯(lián)盟，制定氫冶金行動(dòng)方案，加快推進(jìn)低碳冶煉技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。
2月10日，國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布《關(guān)于完善能源綠色低碳轉(zhuǎn)型體制機(jī)制和政策措施的意見》，提出推行大容量電氣化公共交通和電動(dòng)、氫能、先進(jìn)生物液體燃料、天然氣等清潔能源交通工具，完善充換電、加氫、加氣（LNG）站點(diǎn)布局及服務(wù)設(shè)施，降低交通運(yùn)輸領(lǐng)域清潔能源用能成本。
3月7日，交通運(yùn)輸部海事局發(fā)布了《氫燃料電池動(dòng)力船舶技術(shù)與檢驗(yàn)暫行規(guī)則（2022）》，保障氫燃料電池在船舶上的安全可靠使用，促進(jìn)氫能在船舶上的應(yīng)用。
3月18日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《2022年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》，其中就氫能方面指出：全面推進(jìn)燃料電池電動(dòng)汽車能耗及續(xù)駛里程、低溫起動(dòng)性能、動(dòng)力性能試驗(yàn)方法等整車標(biāo)準(zhǔn)以及燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法、車載氫系統(tǒng)技術(shù)條件等關(guān)鍵系統(tǒng)部件標(biāo)準(zhǔn)研究，支撐燃料電池電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)應(yīng)用及示范運(yùn)行。
6月24日，交通運(yùn)輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局聯(lián)合印發(fā)：貫徹落實(shí)《中國中央 國務(wù)院關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》的實(shí)施意見，其中指出：積極發(fā)展新能源和清潔能源運(yùn)輸工具。依托交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)，有序開展純電動(dòng)、氫燃料電池、可再生合成燃料車輛、船舶的試點(diǎn)。推動(dòng)新能源車輛的應(yīng)用。探索甲醇、氫、氨等新型動(dòng)力船舶的應(yīng)用，推動(dòng)液化天然氣動(dòng)力船舶的應(yīng)用。積極推廣可持續(xù)航空燃料的應(yīng)用。
6月29日，國家能源局綜合司發(fā)布關(guān)于《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求（2022年版）（征求意見稿）》意見的函，要求中針對(duì)氫氣爆炸等事故規(guī)定了相關(guān)要求。
上海
1月4日，上海嘉定區(qū)印發(fā)《嘉定區(qū)加快推動(dòng)氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的行動(dòng)方案（2021-2025）》，重點(diǎn)為加快嘉定區(qū)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極參與上海市燃料電池汽車示范城市群建設(shè)，搶抓汽車產(chǎn)業(yè)變革發(fā)展新機(jī)遇，進(jìn)一步推動(dòng)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)能級(jí)提升，持續(xù)保持嘉定區(qū)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)及領(lǐng)先地位。
1月17日，上海發(fā)改委等六部門共同印發(fā)《上海市燃料電池汽車加氫站建設(shè)運(yùn)營管理辦法》，規(guī)定加氫站經(jīng)營單位需要取得燃?xì)饨?jīng)營許可證，有經(jīng)過培訓(xùn)并考核的人員、符合國家標(biāo)準(zhǔn)的氫氣氣源、專職安全管理員等要求。
1月18日，上海市人民政府公開市發(fā)改委制定的《2022年上海市擴(kuò)大有效投資穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干政策措施》。在氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)方面，進(jìn)一步推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施計(jì)劃，推進(jìn)上海加氫站規(guī)劃建設(shè)。
3月7日，上海臨港區(qū)印發(fā)《關(guān)于組織開展中國（上海）自有貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)創(chuàng)新聯(lián)合體申報(bào)的通知》。其中指出，創(chuàng)新聯(lián)合體應(yīng)聚焦本市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和臨港新片區(qū)重點(diǎn)發(fā)展的高新產(chǎn)業(yè)和科技創(chuàng)新領(lǐng)域，圍繞“4+2+2”前沿產(chǎn)業(yè)集群（即集成電路、生物醫(yī)藥、民用航空、人工智能、智能新能源汽車、高端裝備制造、綠色再制造、氫能），開展制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵共性、基礎(chǔ)底層等“卡脖子”技術(shù)和共性關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，促進(jìn)新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化應(yīng)用，帶動(dòng)創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈融通發(fā)展。
4月16日，上海印發(fā)《上海市能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，其中氫能方面指出：加強(qiáng)燃料電池系統(tǒng)集成與控制、高壓和液態(tài)儲(chǔ)氫等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，重點(diǎn)建設(shè)中日（上海）地方發(fā)展合作示范區(qū)。根據(jù)燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，在臨港新片區(qū)、嘉定、上海化工區(qū)等區(qū)域布局一批加氫站。
6月20日，《上海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2022-2035年）》印發(fā)，上海作為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行者，經(jīng)過多年的積累，基本形成了燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展生態(tài)，將重點(diǎn)打造科技創(chuàng)新高低、提升產(chǎn)業(yè)綜合競爭力、筑牢供應(yīng)設(shè)施基礎(chǔ)、構(gòu)建多元應(yīng)用格局。
北京
3月2日，北京市人民政府辦公廳印發(fā)《北京市深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)2022年行動(dòng)計(jì)劃》通知，明確氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向給予明確規(guī)劃，確定2022年目標(biāo)并組織實(shí)施。
4月1日，《北京市“十四五”時(shí)期能源發(fā)展規(guī)劃》印發(fā)，提出強(qiáng)化能源科技創(chuàng)新引領(lǐng)，加強(qiáng)氫能、儲(chǔ)能等領(lǐng)域的重點(diǎn)技術(shù)攻關(guān)和示范應(yīng)用，努力將北京建設(shè)成為能源技術(shù)創(chuàng)新策源地和發(fā)展高地。
6月1日，北京大興區(qū)人民政府發(fā)布《北京市大興區(qū)2021年國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃執(zhí)行情況與2022年國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃草案的報(bào)告》，其中指出：加快氫能示范區(qū)建設(shè)，加氫站、氫能交流中心、孵化器建成投用，舉辦首屆國際氫能生態(tài)年會(huì)。出臺(tái)全市首個(gè)支持氫能發(fā)展政策，推廣氫燃料電池汽車185輛。聚焦生物醫(yī)藥、智能制造、氫能、商業(yè)航天等領(lǐng)域，梳理區(qū)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源，開展精準(zhǔn)招商，提高產(chǎn)業(yè)鏈完整水平。搭建京津冀智慧氫能大數(shù)據(jù)平臺(tái)，集聚一批氫能企業(yè)，推廣使用500輛氫能源車輛，加快實(shí)施加氫站網(wǎng)絡(luò)化布局，新建不少于3座加氫站。
6月1日，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局印發(fā)《北京市“十四五”時(shí)期制造業(yè)綠色低碳發(fā)展行動(dòng)方案》，其中指出：探索氫能在制造業(yè)原燃料替代、儲(chǔ)能、貨運(yùn)、非道路移動(dòng)機(jī)械等領(lǐng)域的應(yīng)用。推動(dòng)氫能與氫燃料電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化發(fā)展，在昌平能源谷、中關(guān)村房山園、大興國際氫能示范區(qū)等區(qū)域，加快關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)及系統(tǒng)集成，統(tǒng)籌推進(jìn)京津冀區(qū)域氫能制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用全產(chǎn)業(yè)鏈布局。
廣東地區(qū)
2月18日，廣州市人民政府印發(fā)《廣州市科技創(chuàng)新“十四五”規(guī)劃》，提到了氫能和燃料電池的發(fā)展要求，積極發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)等產(chǎn)業(yè)，努力建設(shè)高端、高質(zhì)量、高新技術(shù)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，做大做強(qiáng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)；系統(tǒng)布局氫能綠色制取、安全致密儲(chǔ)輸和高效利用技術(shù)；基于儲(chǔ)氫材料的高密度儲(chǔ)氫技術(shù)，優(yōu)先突破氫燃料電池的應(yīng)用技術(shù)；重點(diǎn)發(fā)展太陽能光催化、光電催化和熱分解水制氫技術(shù)；重點(diǎn)突破氫燃料電池汽車技術(shù)等新能源汽車技術(shù)；重點(diǎn)發(fā)展氫能和燃料電池的關(guān)鍵材料與技術(shù)，制膜原材料的國產(chǎn)化和膜組器技術(shù)。
2月廣州市黃埔區(qū)發(fā)布《關(guān)于組織開展2022年區(qū)促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展辦法兌現(xiàn)工作（第一批）》的通知，部分氫能協(xié)會(huì)、加氫站和重點(diǎn)氫能項(xiàng)目將獲得40萬－500萬元的補(bǔ)貼。
3月22日，佛山市交通局發(fā)布了《佛山市新能源城市配送貨車運(yùn)營扶持資金管理辦法》，其中輕型氫能貨車（總質(zhì)量小于4.5噸）、中型氫能貨車（總質(zhì)量4.5噸以上，12噸以下）和氫能冷藏車分別補(bǔ)貼1.5元/公里、2.0元/公里和2.3元/公里。經(jīng)批準(zhǔn)，上述三種車型有效行駛里程超過5萬公里的，每輛車每年最高補(bǔ)貼7.5萬元、10.0萬元、11.5萬元。
4月8日，廣州市人民政府發(fā)布了《廣州市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，指出：培育氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)。鼓勵(lì)整車企業(yè)開發(fā)氫燃料電池汽車，引進(jìn)具備國際先進(jìn)水平的氫燃料電池整車企業(yè)，推動(dòng)整車企業(yè)與氫燃料電池企業(yè)開展整車集成合作，率先發(fā)展自主可控的高可靠性氫燃料電池專用車和商用車，探索氫燃料電池高端乘用車產(chǎn)業(yè)化，加速推動(dòng)氫燃料電池汽車商用化進(jìn)程。提升新能源與節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)新價(jià)值，以氫能、綜合能源、智能電網(wǎng)等為重點(diǎn)，著力構(gòu)建新能源利用、能源新業(yè)態(tài)等產(chǎn)業(yè)鏈集群，協(xié)同推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)等節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建設(shè)低碳城市，助力碳達(dá)峰、碳中和。推動(dòng)加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大高壓臨氫急冷煉化裝備等領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)，積極開發(fā)低成本的稀土儲(chǔ)氫材料。
4月13日，廣東省政府辦公廳印發(fā)《廣東省能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，其中指出：大力發(fā)展先進(jìn)核能、海上風(fēng)電、太陽能等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，加快培育氫能、儲(chǔ)能、智慧能源等新興產(chǎn)業(yè)，建設(shè)差異化布局的新能源產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。到2025年，全省新能源產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達(dá)7300億元，形成國內(nèi)領(lǐng)先的新能源產(chǎn)業(yè)集群。
4月21日，《佛山市南海區(qū)推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2022-2025年）》印發(fā)，將進(jìn)一步夯實(shí)南海氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，促進(jìn)技術(shù)水平不斷提高，加快氫能推廣應(yīng)用和商業(yè)化模式形成，強(qiáng)化氫能產(chǎn)業(yè)在“兩高四新”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系中的創(chuàng)新引領(lǐng)作用，助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，推動(dòng)南海經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。
6月6日，深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)、深圳市科技創(chuàng)新委員會(huì)、深圳市工業(yè)和信息化局、深圳市規(guī)劃和自然資源局發(fā)布《深圳市培育發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)計(jì)劃（2022-2025年）》，依托市內(nèi)高等院校籌建氫能科學(xué)院，開展氫能重大技術(shù)突破及頂尖人才引進(jìn)和培育。
河南地區(qū)
1月28日，新鄉(xiāng)市人民政府發(fā)布《新鄉(xiāng)市產(chǎn)融合作試點(diǎn)工作推進(jìn)方案》，提出焦542產(chǎn)業(yè)體系，裝備制造、食品制造、輕紡、化工、建材等5大傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)，生物與新醫(yī)藥、電池及新能源、節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)等4大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，基因工程、氫能及儲(chǔ)能等2大未來產(chǎn)業(yè)。
2月22日，河南省人民政府印發(fā)《河南省“十四五”現(xiàn)代能源體系和碳達(dá)峰碳中和規(guī)劃》，其中提到氫能相關(guān)內(nèi)容：積極推進(jìn)太陽能高效利用。結(jié)合采煤沉陷區(qū)、石漠化、油井礦山廢棄地治理等，建設(shè)高質(zhì)量“光伏+”基地。探索光伏發(fā)電與5G、制氫、新能源汽車充電設(shè)施等新領(lǐng)域高效融合。
成渝地區(qū)
2月23日，《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈碳達(dá)峰碳中和聯(lián)合行動(dòng)方案》發(fā)布，以成都—內(nèi)江—重慶發(fā)展軸為重點(diǎn)，共同打造成渝氫走廊，優(yōu)化川渝地區(qū)氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈，聯(lián)合爭創(chuàng)國家氫燃料電池汽車示范城市群
3月4日，四川省人民政府印發(fā)了《四川省“十四五”能源發(fā)展規(guī)劃》，以氫能、新型儲(chǔ)能為重點(diǎn)，著力推動(dòng)新興能源技術(shù)裝備發(fā)展，圍繞關(guān)鍵技術(shù)、核心材料、裝備制造等短板弱項(xiàng)，建立技術(shù)研發(fā)平臺(tái)，加大核心技術(shù)攻關(guān)。對(duì)接國家氫能規(guī)劃，著眼搶占未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī)，統(tǒng)籌氫能產(chǎn)業(yè)布局，推動(dòng)氫能技術(shù)在制備、儲(chǔ)運(yùn)、加注、應(yīng)用等環(huán)節(jié)取得突破性進(jìn)展。支持成都、攀枝花、自貢等氫能示范項(xiàng)目建設(shè)，探索氫燃料電池多場景應(yīng)用。
4月22日，成都市人民政府發(fā)布成都市優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)促進(jìn)城市綠色低碳發(fā)展行動(dòng)方案、成都市優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)促進(jìn)城市綠色低碳發(fā)展政策措施的通知，其中氫能方面指出：到2025年，聚焦光伏、動(dòng)力電池、新能源汽車、氫能、儲(chǔ)能等細(xì)分領(lǐng)域建圈強(qiáng)鏈取得顯著成效，綠色低碳優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到3000億元以上。協(xié)同發(fā)展氫燃料汽車，構(gòu)建成渝“氫走廊”；爭創(chuàng)國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，構(gòu)建成渝“智行走廊”。加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推廣換電模式和動(dòng)力電池回收利用。
5月17日，成都市經(jīng)信局印發(fā)了《成都市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2022-2025）（征求意見稿）》，其中氫能方面指出：建設(shè)各類加氫站30座，到2025年，力爭新增推廣氫燃料電池汽車5000輛。
5月24日，成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局印發(fā)《成都市“十四五”能源發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃建設(shè)加氫站40座（含油氫一體、油電氫一體、氣氫一體等綜合能源站），打造中國“綠氫之都”。
5月26日，四川省發(fā)改委、能源局印發(fā)《四川省“十四五”電力發(fā)展規(guī)劃》，指出富余水電制氫與氫能利用產(chǎn)業(yè)示范工程啟動(dòng)，氫能制造、儲(chǔ)運(yùn)、應(yīng)用研究和氫燃料汽車研制深入推進(jìn)。5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等信息化技術(shù)快速發(fā)展，驅(qū)動(dòng)電力基礎(chǔ)設(shè)施與數(shù)字化新型基礎(chǔ)設(shè)施不斷實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展，以需求側(cè)響應(yīng)、儲(chǔ)能、虛擬電廠、氫能、綜合能源服務(wù)為典型代表的新元素新業(yè)態(tài)將大大提高電力系統(tǒng)靈活性和調(diào)節(jié)能力。
6月14日，遂寧在其官網(wǎng)發(fā)布《遂寧市“十四五”能源發(fā)展規(guī)劃》，推動(dòng)氫燃料電池客車及貨車、氫能物流（卡車）、船舶領(lǐng)域的示范應(yīng)用。加強(qiáng)加氫站建設(shè)，努力構(gòu)建遂寧加氫網(wǎng)絡(luò)，打造“制氫—儲(chǔ)氫—運(yùn)氫—用氫”氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)遂寧氫能生產(chǎn)與利用的新局面。
6月15日，重慶發(fā)布《重慶市能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃（2021-2025）》，指出到2025推廣氫燃料汽車1500輛，建設(shè)加氫站30座，推動(dòng)成渝氫走廊發(fā)展！
6月17日，成都市人民政府印發(fā)《成都市優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)促進(jìn)城市綠色低碳發(fā)展行動(dòng)方案》《成都市優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)促進(jìn)城市綠色低碳發(fā)展政策措施》，其中指出構(gòu)建“制儲(chǔ)輸用”全產(chǎn)業(yè)鏈，加快建設(shè)“綠氫之都”。加快東方氫能產(chǎn)業(yè)園、華能集團(tuán)水電解制氫等項(xiàng)目建設(shè)，到2025年，綠氫年生產(chǎn)能力達(dá)到10000噸以上，支持可再生能源電解水制氫加氫一體化試點(diǎn)。規(guī)劃建設(shè)加氫站40座，加快構(gòu)建半小時(shí)加氫網(wǎng)絡(luò)。推動(dòng)氫燃料電池汽車規(guī)模應(yīng)用，拓展氫能在工業(yè)、儲(chǔ)能領(lǐng)域應(yīng)用，建設(shè)成渝綠色“氫走廊”。
6月22日，成都市印發(fā)《成都市“十四五”綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展規(guī)劃》，以郫都區(qū)為核心區(qū)，突出全域聯(lián)動(dòng)，打通“研發(fā) —制備—存儲(chǔ)—運(yùn)輸—加注—應(yīng)用”鏈條，重點(diǎn)依托天府永興實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，加強(qiáng)氫能技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新，建設(shè)菁蓉鎮(zhèn)國家雙創(chuàng)基地等氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與孵化中心，推進(jìn)東方氫能等總部研發(fā)、生產(chǎn)制造基地建設(shè)，打造品牌突出、體系完善、 技術(shù)領(lǐng)先的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈。
6月30日，成都市交通運(yùn)輸局印發(fā)《成都市“十四五”綜合交通運(yùn)輸和物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，指出探索推動(dòng)氫燃料電池車輛示范應(yīng)用，完善充電樁、配套電網(wǎng)、加氫站、加氣站等基礎(chǔ)設(shè)施布局，打造成渝“氫走廊”“電走廊”。
浙江地區(qū)
1月30日，溫州市人民政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)《溫州市支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用若干政策措施》的通知，支持加快推進(jìn)建設(shè)加氫站建設(shè)，最高補(bǔ)貼500萬！
4月11日，臺(tái)州市財(cái)政局發(fā)布關(guān)于公開征求《臺(tái)州市財(cái)稅支持碳達(dá)峰碳中和工作實(shí)施意見》意見的通知。通知中提出支持綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新。強(qiáng)化綠色低碳技術(shù)攻關(guān)，加大對(duì)可再生能源、儲(chǔ)能、氫能、碳捕集利用和封存（CCUS）、生態(tài)碳匯等領(lǐng)域支持，提高新能源、新材料、新技術(shù)的基礎(chǔ)研究水平。
5月19日，浙江省人民政府印發(fā)《浙江省能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，推動(dòng)氫車應(yīng)用，探索燃料電池?zé)犭娐?lián)供系統(tǒng)。
5月27日，紹興市人民政府印發(fā)《紹興市生態(tài)文明建設(shè)規(guī)劃（修編）（2021-2030年）》，推動(dòng)氫燃料電池汽車示范應(yīng)用，有序推廣清潔能源汽車。推進(jìn)新能源配套儲(chǔ)能建設(shè)，創(chuàng)新探索氫能應(yīng)用。超前布局第三代半導(dǎo)體、航空航天、氫能源等產(chǎn)業(yè)，拓展物聯(lián)、數(shù)聯(lián)、智聯(lián)等數(shù)字應(yīng)用場景
黑龍江地區(qū)
2月8日，黑龍江省工業(yè)和信息化廳會(huì)同中國汽車工程學(xué)會(huì)共同研究起草了《黑龍江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2022-2025年）》（征求意見稿），重點(diǎn)加快加氫站布局，支持氫燃料電池汽車商業(yè)化示范運(yùn)行。
江蘇地區(qū)
2月14日，南京應(yīng)急管理局從官方網(wǎng)站發(fā)布了《南京市加氫站安全管理暫行規(guī)定》，明確發(fā)改、工信、建設(shè)、規(guī)劃資源、公安、商務(wù)、生態(tài)環(huán)境、交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理、市場監(jiān)督、消防救援等11個(gè)職能部門管理職責(zé)，強(qiáng)調(diào)各個(gè)區(qū)政府和有關(guān)部門應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“三管三必須”安全生產(chǎn)管理要求，為加氫站規(guī)劃建設(shè)運(yùn)行管理的全面協(xié)調(diào)奠定基礎(chǔ)。
5月18日，蘇州市人民政府印發(fā)《蘇州市能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，以氫能、新型儲(chǔ)能、能源互聯(lián)網(wǎng)、能源數(shù)字經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和新興領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)。
內(nèi)蒙古地區(qū)
2月28日，內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局發(fā)布《內(nèi)蒙古自治區(qū)“十四五”氫能發(fā)展規(guī)劃》，總體目標(biāo)指出：到2025年，開展“多能互補(bǔ)+氫”、“源網(wǎng)荷儲(chǔ)+氫”等示范項(xiàng)目15個(gè)以上，氫能供應(yīng)能力160萬噸/年，綠氫占30%以上，加氫站（含合建站）60座；共推廣燃料電池汽車5000輛；建設(shè)氫能應(yīng)用示范項(xiàng)目10余個(gè)；培育或引進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)50多家，其中具有一定國際競爭力的龍頭企業(yè)5-10家，初步形成一定的產(chǎn)業(yè)集群。帶動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值超過1000億元。
3月3日，內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府辦公廳印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》，重點(diǎn)構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)集群、推進(jìn)氫能示范應(yīng)用、推進(jìn)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推廣氫能多領(lǐng)域應(yīng)用、攻關(guān)突破氫能關(guān)鍵技術(shù)、提升氫能產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)水平等6個(gè)方面。
4月18日，鄂爾多斯市人民政府發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)方案的通知》，到2024年，開展可再生能源制氫示范項(xiàng)目8個(gè)以上，通過示范推廣、產(chǎn)業(yè)培育和技術(shù)攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)鄂爾多斯市氫能裝備產(chǎn)業(yè)及綜合應(yīng)用突破性發(fā)展。
6月21日，鄂爾多斯市人民政府印發(fā)《鄂爾多斯市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，鄂爾多斯在氫能產(chǎn)業(yè)上要向“一城、一圈、一帶”愿景目標(biāo)發(fā)展，“一城”是指打造鄂爾多斯“北疆綠氫城”國家級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)，“一圈”是指以伊金霍洛旗為先行區(qū)、帶動(dòng)六旗兩區(qū)發(fā)展共同建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)圈，“一帶”是鄂爾多斯依托自身優(yōu)勢(shì)沿黃河一線走出去，實(shí)現(xiàn)呼烏鄂包區(qū)域合作，打造河套地區(qū)及黃河中上游氫能源合作帶。
湖北地區(qū)
3月31日，武漢市發(fā)布支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展意見，提出到2025年，全市氫能產(chǎn)業(yè)鏈年?duì)I業(yè)收入將達(dá)到500億元，規(guī)上企業(yè)將達(dá)到100家，產(chǎn)業(yè)總投資將達(dá)到200億元。
甘肅地區(qū)
3月23日平?jīng)鍪腥嗣裾k公室印發(fā)《平?jīng)鍪小笆奈濉蹦茉窗l(fā)展規(guī)劃》，提出培育壯大能源新產(chǎn)業(yè)。積極推進(jìn)制氫試點(diǎn)示范，支持華亭煤業(yè)集團(tuán)電解水制氫項(xiàng)目建設(shè)，探索推進(jìn)氫能與二氧化碳合成綠色甲醇和甲醇變換工段加氫制甲醇項(xiàng)目。論證建設(shè)壓縮空氣儲(chǔ)能設(shè)施，探索實(shí)施氫儲(chǔ)能和蓄冷蓄熱儲(chǔ)能等新型儲(chǔ)能項(xiàng)目。推動(dòng)以純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、氫燃料電池汽車為代表的新能源汽車替代傳統(tǒng)的燃油汽車。支持布局建設(shè)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。
6月，《酒泉市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案(2022—2025年)》制定下發(fā)，重點(diǎn)打造“一區(qū)一園一中心三基地”的氫能產(chǎn)業(yè)布局,確保氫能產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
河北地區(qū)
5月27日，河北唐山市發(fā)改委發(fā)布《唐山市氫燃料電池汽車加氫站建設(shè)管理暫行辦法（征求意見稿）》，其中指出加氫站項(xiàng)目建設(shè)（規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、安裝和驗(yàn)收）應(yīng)符合《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50156-2021）和《加氫站安全技術(shù)規(guī)范》（GB50516-2010），并由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行安全預(yù)評(píng)價(jià)和安全設(shè)施設(shè)計(jì)，堅(jiān)持加氫站項(xiàng)目安全設(shè)施與主體工程“三同時(shí)”。
6月7日，唐山市人民政府辦公室在官網(wǎng)印發(fā)《唐山市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)唐山市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案的通知》，指出力爭到2023年，引進(jìn)國內(nèi)先進(jìn)企業(yè)3-5家，氫能產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達(dá)到50億元；到2025年，構(gòu)筑起涵蓋燃料電池汽車及車用氫能制、儲(chǔ)、運(yùn)、加全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的自主研發(fā)產(chǎn)業(yè)體系，引進(jìn)國內(nèi)先進(jìn)企業(yè)8-10家，氫能產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達(dá)到200億元。
寧夏地區(qū)
5月，寧夏自治區(qū)發(fā)改委發(fā)布關(guān)于征求《寧夏回族自治區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（征求意見稿）》意見的函。提出到2025年，可再生能源制氫量達(dá)到8萬噸以上，力爭實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排100-200萬噸。布局建設(shè)一批加氫站，基本實(shí)現(xiàn)燃料電池車輛規(guī)模化應(yīng)用。燃料電池重卡保有量500輛以上，完成國家氫燃料電池汽車示范城市群創(chuàng)建任務(wù)。
廣西地區(qū)
6月6日，廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)印發(fā)《廣西可再生能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，指出積極探索推動(dòng)可再生能源制氫利用、積極培育氫能產(chǎn)業(yè)鏈，探索適用于可再生能源制氫的電解水制氫設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用。
山西地區(qū)
6月16日《呂梁市氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃（2022-2035）》印發(fā)。呂梁市氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)分為三個(gè)階段。分別是近期（2022–2025年）試點(diǎn)示范階段、中期（2026–2030年）產(chǎn)業(yè)鏈完善階段和遠(yuǎn)期（2031–2035年）商業(yè)化應(yīng)用階段。
青海地區(qū)
6月16日，青海省人民政府辦公廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)青海打造國家清潔能源產(chǎn)業(yè)高地2022年工作要點(diǎn)的通知，其中氫能方面指出：推進(jìn)綠氫終端應(yīng)用。研究光伏制氫、儲(chǔ)氫集成技術(shù)，開工建設(shè)離網(wǎng)制氫用氫、新能源棄電制氫用氫等示范項(xiàng)目。以重型卡車為切入點(diǎn)，推廣交通運(yùn)輸領(lǐng)域燃料電池應(yīng)用示范。(省科技廳、省能源局、省交通運(yùn)輸廳，海南州、海西州政府)以氫能冶金技術(shù)為突破口，研究推進(jìn)冶金化工領(lǐng)域工業(yè)綠氫替代。(省工業(yè)和信息化廳、省科技廳)
湖南地區(qū)
6月23日，湖南省發(fā)展和改革委員會(huì)印發(fā)《湖南省“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》，提到鼓勵(lì)在岳陽、長株潭、衡陽等具備氫能生產(chǎn)、利用條件地區(qū)，加強(qiáng)高性能燃料電池及高效氫氣制取、純化、儲(chǔ)運(yùn)和加氫站等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)示范。支持株洲、岳陽依托整車制造和化工產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)，打造“株洲氫谷”和“岳陽氫港”。重點(diǎn)構(gòu)建包含電堆、電控、電機(jī)“三電”系統(tǒng)等核心零部件、測試認(rèn)證服務(wù)、整車開發(fā)制造等環(huán)節(jié)的氫能產(chǎn)業(yè)集群，力爭在全國形成競爭力。大力支持省內(nèi)工程機(jī)械龍頭企業(yè)開展氫能工程車應(yīng)用示范和多場景應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)特色化發(fā)展。
