寫稿
投稿
氫啟未來網(wǎng)5月17日消息，英國克蘭菲爾德大學(xué)(Cranfield University)獲得了310萬英鎊(379萬美元)，以推進其可持續(xù)航空研究——凈零研究機場項目，重點關(guān)注氫氣。
氫啟未來網(wǎng)了解到，這筆資金將用于太陽能氫電解槽，用于燃料電池飛機研究、地面操作車輛以及氫內(nèi)燃機(ICE)和燃氣輪機燃燒器。
此外，凈零研究機場項目計劃提供移動氫壓縮和車輛加油系統(tǒng)，以支持整個克蘭菲爾德校園的研究項目。
來自英格蘭研究中心的資金也將對減少克蘭菲爾德大學(xué)飛行和機場側(cè)操作的溫室氣體排放產(chǎn)生直接影響，每年總計305噸二氧化碳。
2020年9月，克蘭菲爾德支持Zero Avia實現(xiàn)了世界上第一架商用級氫燃料電池飛機的飛行。
克蘭菲爾德大學(xué)航空航天系主任Iain Gray教授說:“這筆資金對我們克蘭菲爾德大學(xué)的創(chuàng)新和研究是一個可喜的推動，它將對我們自己的運營和排放產(chǎn)生直接影響。”
“從長期來看，隨著航空業(yè)采用新技術(shù)和新發(fā)展，它將幫助我們?yōu)檎?050年航空凈零目標和全球凈零目標做出重大貢獻。”
“我們迫切需要一條清晰的道路，通向可持續(xù)航空的未來世界，克蘭菲爾德大學(xué)(Cranfield University)可以幫助實現(xiàn)這一點。”
來自英國研究伙伴投資基金(UKRPIF)的資金，將看到貝德福德郡的研究人員希望開發(fā)低碳飛機和脫碳機場物流。
克蘭菲爾德大學(xué)作為歐洲唯一擁有自己的機場和領(lǐng)先的航空航天研究設(shè)施的大學(xué)，希望利用數(shù)字和物理技術(shù)實現(xiàn)快速創(chuàng)新。
克蘭菲爾德大學(xué)交通運輸系統(tǒng)主任Graham Braithwaite教授說:“我們的研究一直在穩(wěn)步發(fā)展，現(xiàn)在至關(guān)重要的是，我們有了這些額外的基礎(chǔ)設(shè)施來保持前進。”
“整個航空生態(tài)系統(tǒng)——從地面操作到飛機，從機場到自主駕駛——正處于巨大而積極的顛覆邊緣;我們發(fā)揮著領(lǐng)導(dǎo)作用，與行業(yè)伙伴和新的初創(chuàng)企業(yè)一起工作，將凈零增長的潛力轉(zhuǎn)化為成果。”
