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國內(nèi)首款全功率燃料電池乘用車，東風氫舟將開展示范運營
作者:官方
來源:武漢經(jīng)開區(qū)
所屬欄目:科技創(chuàng)新
發(fā)布時間:2022-08-11 13:54
[ 導讀 ]氫啟未來網(wǎng)獲悉，根據(jù)武漢經(jīng)開區(qū)官方微信公眾號消息，東風公司已經(jīng)自主開發(fā)出國內(nèi)首款全功率燃料電池乘用車——東風氫舟H2·e，...
氫啟未來網(wǎng)獲悉，根據(jù)武漢經(jīng)開區(qū)官方微信公眾號消息，東風公司已經(jīng)自主開發(fā)出國內(nèi)首款全功率燃料電池乘用車——東風氫舟H2·e，該款車也即將開展示范運營。
2018年，東風“全功率燃料電池乘用車開發(fā)”獲國家重點研發(fā)計劃立項，經(jīng)過3年研發(fā)，東風氫舟H2·e在2021年正是通過了“全功率燃料電池乘用車動力系統(tǒng)平臺及整車開發(fā)”項目綜合績效評價。
據(jù)了解，東風氫舟搭載80KW燃料電池系統(tǒng)，面對-30℃的低溫環(huán)境也能快速啟動，加氫僅需3分鐘，續(xù)航里程達到500公里，百公里耗氫量僅為0.751千克。
作為國內(nèi)最早從事燃料電池汽車技術(shù)研究的企業(yè)之一，東風公司在1996-2000年，聯(lián)合中科院大連化學物理研究所開發(fā)出國內(nèi)首臺30kw燃料電池示范車EQ640；在 2005-2008 年，東風公司聯(lián)合武漢理工大學合作開發(fā)“楚天一號”乘用車和“楚天二號”中型載客車；在 2017 年，東風公司相繼推出了兩款燃料電池廂式運輸車，并且全都通過了國家測試，進行了商業(yè)化推廣。
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