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氫能源汽車(chē)是以氫為主要?jiǎng)恿Φ慕煌üぞ摺淠苁鞘澜绻J(rèn)的清潔能源中的種子選手，被許多國(guó)家、車(chē)企和學(xué)者視為“拯救世界能源危機(jī)的終極解決方案”。氫能源汽車(chē)分為氫內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)和氫燃料電池汽車(chē)兩大類(lèi)。氫燃料電池汽車(chē)是目前看來(lái)發(fā)展相對(duì)來(lái)說(shuō)比較迅速的。
新能源汽車(chē)是指以非常規(guī)車(chē)用燃料為動(dòng)力源（或使用常規(guī)車(chē)用燃料，使用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），融合汽車(chē)動(dòng)力控制與驅(qū)動(dòng)等先進(jìn)技術(shù)，形成先進(jìn)的技術(shù)原理和具有新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。
推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和能源的高效利用的一大重要原因是傳統(tǒng)化石能源的長(zhǎng)期使用給環(huán)境造成了相當(dāng)大的壓力。氫燃料電池汽車(chē)具有環(huán)境相容性好、能量轉(zhuǎn)換效率高、噪音低、續(xù)航里程長(zhǎng)、加氫時(shí)間短、無(wú)需充電等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是很有前景的清潔能源汽車(chē)。在能源獲取方面，氫氣具有多種來(lái)源，如利用風(fēng)能、太陽(yáng)能等可再生能源，通過(guò)電解水，凈化工業(yè)廢氣，不受傳統(tǒng)能源限制。
新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用已成為全球主流。近年來(lái)，我國(guó)對(duì)新能源汽車(chē)的推廣和普及取得了顯著成效，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量從2013到2017年，同比增長(zhǎng)4216.7%。2018年同比增長(zhǎng)68%。在眾多的新能源汽車(chē)品類(lèi)中，目前受眾最廣的是純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。但由于續(xù)航的問(wèn)題，氫能源汽車(chē)發(fā)展迅猛，大有趕上的勢(shì)頭，預(yù)計(jì)到2030年，其將成為最大的黑馬。
氫能燃料電池是氫能源汽車(chē)的核心。氫能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)目前已經(jīng)具備相當(dāng)?shù)囊?guī)模，相關(guān)工藝也已趨向完備，其產(chǎn)量即將大幅增長(zhǎng)，隨即，氫燃料電池的需求也將因此而猛增。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，氫能源汽車(chē)未來(lái)形勢(shì)將一片大好。一是近年來(lái)政府對(duì)氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的投入逐漸增多，二是關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)逐步取得突破。預(yù)計(jì)2030年，中國(guó)燃料電池汽車(chē)的規(guī)模將達(dá)到100萬(wàn)輛，占全球燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模的一半。未來(lái)幾年燃料電池汽車(chē)的市場(chǎng)規(guī)模會(huì)不斷擴(kuò)大。
